|
Hunting
firması (bilahare BAC’e katılmıştır) tarafından piston
motorlu Percival Provost temel eğitim uçağından geliştirilmiştir.
Büyük sayılarda üretilmiş ve deniz aşırı ülkelere de ihraç
edilmiştir. “Strikemaster” daha güçlü motorlarla donatılmış
çok maksatlı eğitim ve saldırı modelidir.
T-3
modeli Rolls Royce Viper 101 motoruyla donatılmıştı; kabini başınçlandırılmamış,
kanat uçlarında küçük tip tanklar bulunan kanopi arkaya doğru
açılan bir uçaktı. T-4 ise daha yüksek performansı olan, daha
güçlü Viper 201 motorlarıyla donatılmış ancak aynı gövdeye
sahip bir uçaktı. Bugün bu uçakların tamamı ömrünü tamamlamıştır.
T-5 navigasyonel bombardıman-eğitim uçağıdır ve aynı motoru
kullanmaktadır ancak kabin basınçlandırılmıştır ve kanopi
yukarı doğru açılmaktadır.
T-4’ler
faydalı ömürlerini tamamladıklarında T-5A’larla değiştirildiler.
T-5A’lar T-5’e benzemekle birlikte aerobatik performansını
arttırmak için modifiye edilmişti. Kanat ucu tankları kaldırılmış,
kanat ön kenarları sertleştirilmiş, motor hava girişlerine slat
(yarık) ve kafes ilave edilmişti.
Diğer
bir türevi de 167 Strikemaster’dır. T-5 gövdesi esas alınarak
3500lb motorla donatılmış, fren ve zırhı güçlendirilmiş bir
kara taarruz uçağıdır
|
|
Developed
by Hunting (later joined BAC) from the piston-engined Percival
Provost basic trainer. Made in great numbers for the RAF and many
countries overseas. Strikemaster is the multi-role trainer &
attack version with more powerful
engines.
T-3
was equipped with the Rolls Royce Viper 101 engine, the cabin was
unpressurized, and it had small tip tanks and a low canopy which
moved straight back. The T.4 was a higher performance version with
the more powerful Viper 201 engine but the same airframe, almost all
of the T-4's are fatigued out. The T-5 was a navigational/bomber
trainer which used the RR 201 engine in a redesigned airframe which
was pressurized, had a large upwards-sliding canopy, larger tip
tanks and updated avionics.
When
the T-4's fatigued out, they were replaced with the T-5A which was
like the T-5 but added modifications to improve aerobatic
performance, no tip tanks, roughened leading wing edges, a slat
above and a fence under the engine intakes.
Another
derivitive is the 167 Strikemaster, a ground attack airplane built
for export with the T-5 airframe, a 3500 lb engine, upgraded brakes
and armor.
|
|
|
Provost
T-5 specs/doneleri:
Crew/mürettebat:
2, engine/motor: 1 x Rolls Royce Viper 101, thrust/itiş gücü:
10.9kN, wingspan/kanat açıklığı: 11.3m, length/uzunluk: 9.9m,
height/yükseklik: 3.1m, wing area/kanat alanı: 19.9m2,
start mass/kalkış ağırlığı: 3310kg, empty mass/boş ağırlık:
2112kg, max speed/azami hız: 660km/h, range/menzil: 1075km,
armament/silah donanımı: 2 x MG, bombs, rockets / 2 x makinalı,
bombalar ve roketler
|
|