“Nimrod” De Havilland “Comet” yolcu uçağının deniz keşif, ASW ve AEW uçağı olarak geliştirilmiş modelidir. Gövde boyu kısaltılmış, basınçlandırılmamış bir şişkinlik ilave nedeniyle kabin eni arttırılarak “8”e benzeyen bir kesite sahip olmuş ve bu sayede ilave malzeme için hacim yaratılmıştır. 

AEW Nimrod programının RAF’a AWACS uçağı görevini karşılaması başarısızlıkla neticelenmiş ancak ASW görevinde son derece başarılı olmuştur. Belirli bir sayıdaki Nimrod yeni BMW-RR BR710 motorları, gövdede revizyonlar, yeni avionikler ve silahlar ilavesi ile Nimrod 2000 adı ile iyileştirmeye tabi olacaktır. Bu arada AEW görevi Boeing E-3’lerle karşılanacaktır.

The “Nimrod” is the development of the De Havilland “Comet” airliner into AEW, ASW and naval reconaissance aircraft. The fuselage was shortened, and widened with the addition of an unpressurized bulge, creating a '8' cross-section, to make room for the additional equipment.

The AEW Nimrod programme to provide the RAF with an AWACS aircraft was a failure, but the basic aircraft proved a very effective ASW platform. A number of Nimrods will be upgraded to Nimrod 2000 configuration, with new BMW-RR BR710 engines, airframe modifications, and new avionics, sensors, and weapons where the AEW duties will be fulfilled by Boeing E-3.

Nimrod specs/doneleri:

Crew/mürettebat: 11, engines/motorlar: 4 x Rolls-Royce "Spey" Mk. 511-5W, thrust/itiş gücü: 48.7kN, wingspan/kanat açıklığı: 35.0m, length/uzunluk: 38.6m, height/yükseklik: 9.0m, wing area/kanat alanı: 197.0m², start mass/kalkış ağırlığı: 87.000kg, max speed/azami hız: 920km/h, cruise speed/seyir hızı: 780km/h, range w.max.payload/azami yükle menzil: 9260km