|
Hawker
Havacılık’ın baş tasarımcısı, Hurricane’i
projelendiren Sydney Camm daha 1937’de Hurricane’in yerini
alacak uçak tasarımları üzerinde çalışmalara başladı. Bu uçak
devasa, zamanının en
güçlü ve ağır tek kişilik ve tek motorlu savaş uçağı
olacaktı.
1938
Ocak ayında, yani ilk Hurricane’den iki ay sonra Hawker Havacılık,
o zamanlar geliştirme aşamasında olan 2000HP’lik Napier Sabre
motorunu kullanacak, Hurricane’den %20 daha yüksek performanslı,
kanatlarında 12 adet 0.303-in
Browning makinalısı olan yeni uçağın şartnamelerini aldı.
Havacılık bakanlığı’na verilen teklifte alternatif olarak
Rolls Royce Vulture da önerilmişti. 400 adet/MG olan mermi yükü
de 500’e çıkmıştı.
Gloster
tarafından üretilen 2,200 HP Sabre IIA motoruyla donatılmış
Typhoon 1A 26 Mayıs 1941’de uçtu.
Tempest
diye adlandırılan bir modeli de üretildi. Britanya Savaşı’nda
görev almasına ilaveten Alman uçan bombaları V-1’lerin düşürülmesinde
kullanıldı.
|
|
Hawker
Aircraft’s chief designer Sydney Camm who designed the Hurricane
started working on the designs of a replacement for Hurricane in
1937. It would be a massive fighter, the heaviest and most powerful
single-seat single-engined warplane designed and constructed at the
time.
In
January 1938, barely two months after the debut of the first
production Hurricane , Hawker Aircraft received the specifications
for a large single-seat fighter offering a performance at least 20
per cent higher than that of the Hurricane
and achieving this with the aid of one of two 24-cylinder
engines in the 2,000 h.p. class then under development --the Napier
Sabre "H" type . Napier Sabre engine and housing twelve
0.303-in. Browning guns with 400 r.p.g. in its 16-meter long wings.
At the proposal of the Air Ministry, Camm also prepared studies for
an alternative version of his fighter powered by the Rolls-Royce
Vulture engine, and increased the ammunition capacity of both
machines to 500 r.p.g.
The
first production Typhoon IA with the 2,200 h.p. Sabre IIA engine was
completed by Gloster and flown on May 26, 1941.
A
further version called Tempest was also produced. In addition to
taking part in the Battle of Britain it was also used against the
German flying bombs V1.
|
|
|
Typhoon-1A
specs/doneleri:
Crew/mürettebat:
1, engine/motor: 1 x Napier "Sabre IIA", power/gücü:1605kW,
wingspan/kanat açıklığı: 12.7m, length/uzunluk: 9.7m, height/yükseklik:
4.7m, wing area/kanat alanı: 25.9m2, start mass/kalkış
ağırlığı: 5170kg, empty mass/boş ağırlığı: 3992kg, max
speed/azami hızı: 673km/h, cruise speed/seyir hızı:530km/h,
ceiling/tavan: 10360m, range w.max.fuel/azami yakıtla menzil:
1530km, range w/max.payload/azami yükle menzil:: 980km,
armament/silah yükü: 12 x .303 in (7.68mm) MG, 900kg of
weapons/silah yükü
|
|