|
|
|
|
|
|
|
|
Fransız
Compagnie des Avions Henriot firması tarafından eğitim amacıyla üretilmiş
bir uçaktır. Serinin ilk modeli olan H-180T (No.1) 1934’de ilk uçuşunu
yapmıştır. Aynı yıl Paris’te “Salon de l’Aeronautique”de
teşhir edilmiş ve o yıllara göre taşıdığı ileri hatlar
nedeniyle çok beğeni kazanmıştır.Talepler paralelinde yapılan
modifikasyonlar sonucu H-182.01, H-190M ve H-191 modelleri ortaya çıkmıştır.
1935’den itibaren üretilen bu uçaklar Fransız Hava
Kuvvetleri’ne ilaveten Türk Hava Kuvvetleri ile İspanya İç Savaşı’nda
Cumhuriyetçiler’in saflarında görev yapmıştır. 36 adet Henriot-182
Morane-Saulnier av uçakları ile beraber 1940 yılının İlkbahar’ında
THKv’ne katılmıştır. Bu uçaklardan ilk gelen 19’u kamuflaj
boyalı geri kalanlar ise gümüş renginde idi. Bu uçaklar Hava
Okulu’nda görev yapmış, 1943 yılında da Hava Alay’larında
irtibat uçağı olarak kullanılmıştır. 5 adedi de THK’na
kiralanmıştır. 1945 yılında görev dışı kalmışlardır.
|
|
It
is a trainer produced by the French Compagnie des Avions Henriot. The
first model H-180T (Nr.1) made its first flight in 1934. Within the
same year it participated the “Salon de l’Aeronautique” in Paris
and and it won admiration with her modern lines. Models H-182.01,
H-190M & H-191 were produced in accordance with the demands of the
customers. They also served the Republicans during the Spanish Civil
War. 36 of them were deployed at the TuAF in 1940 together with the
Morane-Saulnier fighters. The first 19 had camouflage painting whereas
the remainder silver colored metallic bodies. They served the Aviation
School until they were transferred to the Regiments as liaison planes
in 1943. 5 were lent to the THK. They were dropped from active duty in
1945.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Özellikleri/Specifications
Mürettebat/Crew:2
(3), motor/engine: 1 x Renault “Bengali” sıra/in-line,
pistonlu/reciprocating, motor gücü/power: 140 HP, kanat açıklığı/wingspan:
12.0m, uzunluk/length: 7.22m, yükseklik/height: 3.15m, kanat alanı/wing
area: 18.97m2, azami hızı/max speed: 190km/h, tavan/ceiling:6000m,
menzil/range:600km, boş ağırlık/empty weight:520kg, azami kalkış
ağırlığı/max take-off weight:924kg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
THKv seri No
TuAF serials
|
Fabrika
No
Factory
serials
|
Geliş
Tarihi
Date
of arrival
|
|
THKv seri No
TuAF serials
|
Fabrika
No
Factory
serials
|
Geliş
Tarihi
Date
of arrival
|
|
3401
|
M4651
|
1940
|
|
3419
|
|
1940
|
|
3402
|
M4653
|
1940
|
|
3420
|
|
1940
|
|
3403
|
M4040
|
1940
|
|
3421
|
|
1940
|
|
3404
|
M4655
|
1940
|
|
3422
|
|
1940
|
|
3405
|
|
1940
|
|
3423
|
|
1940
|
|
3406
|
|
1940
|
|
3424
|
|
1940
|
|
3407
|
|
1940
|
|
3425
|
|
1940
|
|
3408
|
|
1940
|
|
3426
|
|
1940
|
|
3409
|
|
1940
|
|
3427
|
|
1940
|
|
3410
|
|
1940
|
|
3428
|
|
1940
|
|
3411
|
|
1940
|
|
3429
|
|
1940
|
|
3412
|
|
1940
|
|
3430
|
|
1940
|
|
3413
|
M4045
|
1940
|
|
3431
|
|
1940
|
|
3414
|
M4046
|
1940
|
|
3432
|
|
1940
|
|
3415
|
M4060
|
1940
|
|
3433
|
|
1940
|
|
3416
|
M4061
|
1940
|
|
3434
|
|
1940
|
|
3417
|
|
1940
|
|
3435
|
|
1940
|
|
3418
|
M4063
|
1940
|
|
3436
|
|
1940
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EDİTÖR
: M. Haluk SEVEL
|
|
|
|
|
|
|
|
m_h_sevel@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
Copyright
© 2000-2005 Tayyareci
|
|
|
