|
|
Hawker Hurricane’ler 2.Dünya
Savaşı’nın en tanınmış uçaklarından biridir. Britanya Savaşı’nda
Spitfire’larla birlikte İngiltere’nin savunmasını üstlenmişlerdir.
6 Kasım 1935’de ilk uçuşunu yapmış iki yıl sonra da RAF’da
hizmete girmeye başlamıştır. THvKv’de
1939 yılından itibaren Hurricane’ler görev yapmaya başlamış,
1947’ye kadar görevde kalmışlardır. Bu arada değişik
modellerden toplam 164 adet görev
almıştır. İngiliz-Fransız Paktı’nı takiben 1939’da 15 adet
Hurricane Mk.I sipariş edilmiş, bu sipariş aynı yıl içinde
teslim alınmıştır. Bunu ikinci 15 uçaklık parti takip etmiş ve
bu parti da 1940 yılında teslim alınmıştır. Bunu takip eden yıllarda
5 uçaklık bir ilave siparişte daha bulunulmuş ve bu parti da
1943’de gelmiştir. İkinci partideki uçakların bir kısmı iptal
olan Yugoslavya siparişinden, bir kısmı da yine iptal olunan
Polonya siparişinden karşılanmıştır. Bu ülkeler Alman işgali
altında olduğundan siparişler Türkiye’ye kaydırılmıştır. Mk.1’lerin
tamamı 5.Alay, 8.Tabura bağlı 42. ve 57. Av Bölükleri’ne tahsis
edilmiştir. 1943 yılında bu uçaklar 4.Alaya kaydırılmıştır.
Türkiye’nin israrlı
talepleri karşılığı 31.12.1942’de 3 adet Mk.IIC teslim edilmiş,
bunu 31.1.1943, 31.3.1943 ve 1.7.1943’deki, teslimatlar takip etmiş,
toplam 47 adet Mk.IIC THKv’ne teslim edilmiştir. Bunu 1.8.1943 ve
1.9.1943’te yapılan 38
adet Mk.IIB ve 1.2.1944’de yapılan 44 adet Mk.IIC/R (hava keşif
modeli) takip etmiştir. Mk.IIB’ler 4.Alay 3.Bölük’e, Mk.IIC’ler
ise 4.Alay 1. ve 2.Bölük’lerle 4.Alay 9.Tabur 53.ve 58. Av Bölükleri’ne tahsis edilmiştir.
Mk.IIC/R’ler ise
101.,102. ve 103. Hava Keşif Grupları’na verilmiştir. 1947’de
P-47 “Thunderbolt”ların gelişi ile hizmet dışı kalmışlardır.
|
|
Hawker Hurricane’s are one
of the most famous planes of the WWI era. They took part in the Battle
of Britain and they defended the British skies together with Spitfires.
The first prototype flight took place on November 6th,1935 and two
years later they started being deployed at the RAF units. They started
joining the TuAF in 1939 and they remained in service until 1947. A
total of 164 Hurricanes of diffrent models served the TuAF. Following
the Anglo-French Treaty 15 Mk.Is were ordered in 1939 which were
received within the same year. This was followed by a second batch of
15 and they were received in 1940. A further 5 Mk.Is were ordered and
they arrived in 1943. Some of the planes in the second batch were ex-Yugoslavian
orders and some were ex-Polish orders. All of the Mk.Is were assigned
to 5th Regiment, 8th Battalion, 42nd and 57th Hunter Companies. In
1943 they were transferred to the 4th Regiment.
Following the insistant
demands of Turkey three MkIICs were given on 31st Dec.1943 which was
followed by further shipments on 31st Jan.1943, 31st March,1943 and
1st July 1943 totalling to 47 pieces Mk.IIC. Thses shipments were
followed by a batch of 38 Mk.IIBs on 1st.Aug.1943 & 1st.Sept.1943
and 44 pieces Mk.IIC/R recce types on 1st.Feb.1944. Mk.ııBs were
deployed at 4th Regiment, 3rd Company whereas Mk.IICs were deployed at
the 4th Regiment, 1st & 2nd Companies and 4th Regiment, 8th
Battalion, 53rd & 58th Hunter Companies. Mk.IIC/Rs were assigned
to 101st, 102nd & 103rd Aerial Recce Groups. They were dropped
from active duty after the arrival of the P-47 “Thunderbolt”s in
1947.
|
|
|
|
Özellikleri/Specifications (Mk.I):
Crew/mürettebat: 1, engine/motor: 1 x
Rolls-Royce Merlin III, power/gücü: 1,030 HP, wingspan/kanat açıklığı:
12.20m, length/uzunluk: 9.45m, height/yükseklik: 4,04m, max. speed/azami
hız: 535 km/h, cruise speed/seyir hızı: 480 km/h, ceiling/tavan:
9150m, range/menzil: 792 km, armament/silah donanımı: 4 x 7.7mm MG,
2 x 20mm cannon/top
(Mk.II:
4 x 20mm cannon/top + bomba yükü/bombload)
|
|
