|
|
1926 yılında hava
kuvvetlerini güçlendirmek, eskimekte olan SPAD-XIII’lerin yerine
yeni uçaklar almak üzere bir yarışma düzenlenmiştir. Bu yarışmaya
beş firmadan sekiz değişik model katılmıştır. Katılan uçaklar
şöyledir:
- Nieuport
Delage Ni.D-42C
- Nieuport
Delage Ni.D-62
- Bleriot
SPAD.51
- Bleriot
SPAD.56
- Bleriot
SPAD.61
- Dewoitine
C.21
- Rohrbach
Rofix
- Junkers
A.35
Bu uçaklardan 2 adet
Rohrbach Rofix deneme uçuşları esnasında yere çakılmış ve müsabaka
dışı kalmıştır. THKv yarışmaya katılan uçaklardan 2 adet Ni.D-42C’yi,
3 adet Bleriot SPAD-51C.1’i ve 2 adet Dewoitine C.21C’yi denemek
üzere satın almıştır. Satın alınan 2 adet Nieuport Delage Ni.D-42C’ye
131 ve 132 THKv seri numaraları verilmiştir. Yarışma neticesi
Dewoitine D.21C-1 seçilmiştir.
|
|
A fighter aircraft
competition was organized by the TuAF to replace the aging SPAD-XIIIs.
8 different models which are listed below from 5 European aviation
firms participated.
- Nieuport
Delage Ni.D-42C
- Nieuport
Delage Ni.D-62
- Bleriot
SPAD.51
- Bleriot
SPAD.56
- Belriot
SPAD.61
- Dewoiitine
C.21
- Rohrbach
Rofix
- Junkers
A.35
The two Rohrbach Rofix
crashed during test flights in Danemark and they were dropped from the
competition. TuAF bought 2 pcs Ni.D-42C, 3 pcs Bleriot SPAD-51C.1 and
2 pcs Dewoitine C.21C for further evaluations. Dewoitine was the
winner of the competition.
|
|
|
|
Özellikleri/specifications:
Mürettebat/Crew:
1, motor/engine: 1 x Hispano-Suiza V-motor(*), gücü/power:580HP,
kanat açıklığı/wingspan: 12.0m, uzunluk/length:7.50m, yükseklik/height:3.0m,
kanat alanı/wing area: 30.90m2, azami hız/max velocity:255km,
tavan/ceiling:7000m, menzil/range:400km, silah donanımı/armament:
2 x 7.9 MG
|
|
