|
Fransız
Gaston ve Rene Caudron kardeşler tarafından tasarlanan ve geliştirilen
G.3 modeli ilk uçuşunu 1914 Mayıs’ında yapmıştır. İki kişilik,
çift satıhlı bir keşif uçağı olan G.3 üst ve alt kanat açıklıklarının
farklılığı, çift dik dümen kanadı (rudder) ile farklı bir görünüme
sahiptir. Savaşın ilk yıllarında çok beğenilen bu uçak Fransızlar’a
ilaveten İngiliz ve İtalyan kuvvetlerinde de görev almıştır. G.3
modelinden yalnız Fransız Silahlı Kuvvetleri için 2450 adet üretilmiştir.
Osmanlı
Silahlı Kuvvetleri’ndeki tek örnek 16 Eylül 1915 tarihinde
El-Cezire’de yerden açılan ateş neticesi inmeye zorlanan bir İngiliz
Gaudron G.3’ünden ibarettir. Uçak daha sonra Bağdat’a
nakledilmiş, orada onarımı yapılarak servise sokulmuştur.
|
|
The
plane designed and construction by the French brothers Gaston and René
Caudron made its first flight on May 1914. It was a tandem seated
biplane and it was mainly used for reconnaissance duties. With
different upper and lower wingspans and a twin rudder it had a
different outlook from the contempoparies. It was very much
appreciated by the Allies. In addition to the French they were
deployed at the Italian and British Armed Forces. Only 2450 examples
were produced for the French Armed Forces.
The
only example in the Ottoman Armed Forces it a British Caudron C.3
which was forced to land by ground fire 0n September 16, 1915 in Al
Jazira. The plane was later transported to Bagdat were it was repaired
at put into service.
|
|
|
Özellikleri/specifications:
Mürettebat/crew:
2, motor/engine: 1 x Gnome , gücü/power: 80 HP, kanat açıklığı/wingspan:
13.44m, uzunluk/length: 6.40m, yükseklik/height: 2.59m, boş ağırlığı/empty
weight: 420kg, azami ağırlığı/max to weight: 710kg, azami hızı/max
speed: 108km/h, seyir hızı/cruise speed: 86 km/h, havada kalış süresi/airborne
duration: 4 hr, tavan/ceiling:4000m, silah donanımı/armament: 1 x
MG
|
|