İlk
uçuşunu 1960’da yaptı. 1961’de Tushino havacılık sergisinde
sergilendi. Taganrog Havacılık Fabrikası’nda 1973’e kadar üretimde
kaldı. Be-12P-200 bu uçağın ileri bir türevi olup orman yangınalrını
söndürmede başarıyla görev almıştır. 1998 Antalya’da da
yangın söndürmede aynı başarıyı göstermiştir. Aynı zamanda
Be-200’nin geliştirilmesiiçin uçan laboratuvar olarak kullanılmıştır.
|
Its
first flight took place in 1960. It was also demonstrated during the
Tushino air show in 1961. It stayed in production until 1973 at the
Taganrog Aviation Plant. Be-12P-200 is an advanced derivative which
as successfully employed as a forest fire extinguisher. It also
successfully took part in forest fire extinguishing in
Antalya-Turkey in 1998. It was also used as a flying laboratory for
the development of Be-200.
|
Be-12P-200
specifications/doneleri: crew/mürettebat:4,
engines/motor: 2 x AI-20D turboprop, power/gücü: 5180HP,
length/boyu: 26.51m, wingspan/kanat açıklığı:29.84m, height/yükseklik:9.1m,
max. take-off weight/azami kalkış ağırlığı:36000kg, empty
weight/boş ağırlığı:25000kg, max H2O load/yükü:6000kg,
cruise speed/seyir hızı: 473 km/h, range(w.max.fuel)/menzil(azami
yakıtla):3600km, range(w.max.load)/menzil (azami yükle):1500km,
ceiling/tavan:8000m
|