MiG-23
değişken kanat geometrisi ile 3. jenerasyon Rus avcı uçaklarının
en belirgin örneğidir. İlk prototip uçuşu 1967'de gerçekleştirilmiştir.
Ertesi yıl Domodedovo Havacılık Sergisi'nde Batılı'ların büyük
ilgisini çekmiştir. MiG-23S olarak 1968'de seri imalatına başlanmıştır.
Kısa ve ham pistlerden kalkabilme özelliğine sahiptir. Rus Hava
Kuvvetleri'nde 1998'den itibaren görev dışı bırakılmaya başlanmıştır
ancak birçok hava kuvvetinde görevine devam etmektedir. Toplam
5800 adet üretilen bu uçağın protip seviyesinde kalan MiG-23PD
kodlu bir "VTOL" tipi de mevcuttur.
|
MiG-23
is the most distinctive example of the 3rd generation
Russian fighter with variable geometry wings. Its first prototype
flight took place in 1967. It attracted great Western attention when
exhibited the following year at the Domodedovo Air Exhibition. Its
mass production started in 1968 as MiG-23S. It is capable of
operating from short and rough airfields. They were started to be
taken out of service in Russia in 1998 but they still continue to be
in service in many other air forces. A total of 5800 planes were
produced and it has a VTOL model called MiG-23PD which was left at
the prototype level.
|
MiG-23
doneleri: crew/mürettebat:
1, engine/motor: 1 ad. Khachaturof R-27M-300 turbojet, thrust/itiş
gücü 120.2kN, wingspan/kanat açıklığı:7.78/13.96m,
length/uzunluk: 16.8m, height/yükseklik: 5.5m, wing area/kanat alanı:
32.1/29.8m2, max take-off weight/azami kalkış ağırlığı:
18000 kg,empty weight/boş ağırlığı:11000kg, max velocity/azami
hız: 2500km/h, range(w. max fuel)/menzil (azami yakıtla): 3000km,
range(w. max load)/menzil(azami yükle): 960km, armament/silah donanımı:
1 x 23mm MG, 2000kg bomb or/veya 4 x R-24 radar or/veya
"IR" guided güdümlü AA-7 "Apex" or/veya 4 x
R-73"IR" guided/güdümlü AA-11 "Archer" AA
missiles/havadan havaya füze
|