M-4
olarak adlandırılan ilk prototipi 20 Ocak 1953’de uçtu.
3M’in tasarımı da M-4’e dayandırılmıştır ve ilk uçuşunu
27 Mart 1956’da yapmıştır. 1958’den itibaren hizmete girmeye
başlamıştır. Sovyetler Birliği stratejik vurucu gücü içinde
Tupolev’lerden sonra ikincil olarak kabul edilirler.
|
The
first prototype called M-4 flew on January 20,1953. 3M based on was
based on M-4 flew on March 27,1956 and they started entering service
during 1958. 93 of 3Ms were built. They may be considered secondary
to Tupolev bombers forming the backbone of the Soviet Strategic
strike forces. They were also used as tanker-planes.
|
3M
specifications/doneleri:
crew/mürettebat: 8, engines/motorlar: 4 x VD-7, thrust/itiş gücü:107.8kN,
wingspan/kanat açıklığı: 50.53m, length/uzunluğu: 51.70m, wing
area/kanat alanı: 340.0m2, start mass/kalkış ağırlığı:
202000kg, empty mass/boş ağırlığı: 74430kg, max speed/azami ağırlığı:
940kph, ceiling/tavanı: 12150m, range/menzili: 11850km,
armament/silah donanımı: 6 x 23mm cannons, 5000-24000kg of bombs
and missiles within fuselage, 4 x long range AS missiles/ 6 x 23mm
top, gövde içinde 5000-24000kg bomba, 4 x uzun menzilli AS füze
|