Su-35,
Su-27 “Flanker”ın en gelişmiş modellerinden biridir. İlk
prototipi olan Su-27M 1985’de uçtu ve 1992 Farnborough Hava Gösterisi’nde
sergilendi. Temel değişiklikler güçlü bir radar ve yeni
avionikleri, daha güçlü Lyulka turbofanlarını ve “VTC”
olarak adlandırılan vektoryel jet egzost yönlendirmesini içerir.
Su-35, Su-37’nin geliştirilmesinde temel uçak olmuştur. Bu uçağın
da NATO kod adı “Super Flanker”dır.
|
Su-35
is one of the most advanced derivatives of Su-27 “Flanker”. Its
first prototype called Su-27M made its first flight in 1985 and it
was exhibited at the Farnborough Air Show in 1992. Main variations
are a more powerfull radar, new avionics, more powerful Lyulka
turbofans and vertor thrust control abbreviated as “VTC”. Su-35
also became the testbed for the design and development of Su-37.
This plane is also named as “Super Flanker” by NATO.
|
Su-35 specifications/doneleri:
crew/mürettebat: 1, engine/motor: 2 x Lyulka AL-35F turbofan, itiş
gücü: 145,0 kN, wingspan/kanat açıklığı: 14,7m, length/uzunluğu:
21.96m, height/yüksekliği:6,30m, max take-off weight/azami kalkış
ağırlığı:36000 kg, empty weight/boş ağırlığı:18400kg, max
speed/azami hızı: 2440 km/h(at 12000 m), range(w. max.
fuel)/menzil(azami yakıtla):3500km, armament/silah donanımı: 1 x
30mm cannon/top, 8000kg of warload on 14 pylons under the wings and
the fuselage composed of AA-10, AA-11 and AA-12 air-to-air guided
missiles, AS-12 and AS-14 air-to-ground guided missiles, fuel tanks/
kanat ve gövde altındaki 14 pilonda AA-10, AA-11 ve AA-12 havadan
havaya güdümlü, AS-12 ve AS-14 havadan karaya güdümlü füzeler,
yakıt tanklarından meydana gelen toplam 8000kg yük
|