Mi-10, Mi-6 esas alınarak geliştirilmiş bir “uçan vinç”tir. İlk olarak 1961 yılında Tushino Havacılık Gösterisi’nde sergilenmiştir. Kabin tekrar tasarlanarak daha dar ve uzun bir şekle dönüştürülmüş, gövde dört örümcek ayağı benzeri iniş takımları üzerinde yükseltilmiş ve aralarına da çift tekerlekli bir taşıma platformu ilave edilmiştir. Mil Mi-10K 1965 Mayıs’ında 25105 kg yükü 2840 metreye kaldırarak bir dünya rekoru kırmıştır. Yük kapasitesine ilaveten 28 yolcu da taşıyabilmektedir. Askeri ve sivil alanlarda kullanım olanağı bulmuştur.

Mi-10 is a flying crane based on Mi-6. It was exhibited at the Tushino Air Show for the first time. The cabin was redesigned into a slimmer and a longer shape, the body was lifted on spider like under-carriages and a wheeled load platform was added in between the carriages. Mil Mi-10K broke a World record on May 1965 by lifting 25105kg to 2840 meters. In addition to its cargo capacity it can carry 28 passengers. It found applications both in military and civil fields.

Mi-10 specifications/doneleri: crew/mürettebat:2-3, engines/motor: 2 x Soloviev D-25V turboshaft/turboşaft motor, powergücü: 4045kW/ea., rotor diameter/çapı: 35.0m, length without rotor/rotor hariç uzunluğu: 32.86m, height/yüksekliği: 7.8m, in flight weight/uçuş ağırlığı: 43450kg, empty weight/boş ağırlığı: 24680kg, max.speed/azami hızı: 235km/h , cruise speed/seyir hızı: 220km/h, dynamic ceiling/dinamik tavan: 4500m, max.range/azami menzil:620km, range w. 8tons of load/8ton yükle menzil: 420km, payload/yük: 8000-12000kg