Günümüzde
Yak-18T geniş kullanım alanları ile tanınmaktadır. Aşağıdaki
alanlarda kullanılabilmektedir.
-
Eğitim
-
-
Yolcu
taşımacılığı
-
-
Nakliye
-
-
Hava
ambulansı
Günümüzde Yak-18T’ler ilaveten aşağıdaki amaçlar için de
kullanılmaktadır:
- Petrol
ve gaz boru hatlarının, elektrik hatlarının, ormanların ve
karayollarının kontrolu
-
- 300-500
Km menzilli 3 kişilik yolcu uçağı olarak
Yak-18T’nin
tek yatar hasta ve tek hemşireli ambulans versiyonu sertifikasyon
testlerini geçmiş bulunmaktadır.
Yak-18T
uçuş okulları için en güvenilir uçaklardan biri olarak kabul
edilmektedir. Resmi bir konferansta da belirtildiği gibi 650 Yak-18T
ekipmanlara bağlı hiçbir kaza yapmaksızın bir milyon saatten
fazla uçmuştur. Şu anda kullanıcı birimler bu uçağın kullanım
alanlarını daha da genişletmek istemektedirler.
Rahat
koltuklara ve güzel bir görüş alanına sahip dört koltuklu kabini
bu uçağı kolay ve rahat bir uçuşa sahip kılmaktadır.
Yakovlev
tasarım bürosu modern batı menşeili avioniklerin montajı ile
ilgili çalıkşmaları da yapmaktadır.
Yak-18T
otomobil benzini ile uçabilmektedir.
Bu uçağın seri üretimi Smolenski Havacılık Fabrikası’nda devam
etmektedir.
|
The present day Yak-18T
aircraft is distinguished by wide utility. It can operate as:
·
trainer,
·
passenger,
·
transport,
·
air ambulance.
Now Yak-18T could be used
also as:
·
patrol aircraft for oil and gas pipe lines, power
transmission lines, forest areas and highway inspection.
·
3-passenger version for range 300 - 500 km.
The Yak-18T aircraft had
passed certification tests as air ambulance version for one litter and
one sick nurse transportation.
Yak-18T is considered to
be one of the most safe aircraft for flight schools. As was underlined
at official conference, 650 Yak-18T have flown more than million
flight hours without accidents through equipment faults. The
operational units recommended expanding the scope of Yak-18T services.
The four-seats cabin,
comfortable seats and good visibility make Yak-18T easy and pleasant
for flying.
Yakovlev Design Bureau
carries out installation of modern foreign avionics on Yak-18T.
Yak-18T can fly on motor
car gasoline.
The aircraft in serial
production on Smolensky Aviation plant.
|