Genel:
Yak-40
Rusya’da konfor ve güvenilirliği birleştiren en iyi sivil uçaklardan
biri olarak kabul edilmektedir. 1981 öncesinde 1000’den fazla
Yak-40 ve onun versiyonları üretilmiştir.
A.S.
Yakovlev Tasarım Bürosu Pazar taleplerini de dikkate alarak
Yak-40’ın uçuş performanslarını arttırmak için verimli çalışmalarına
devam etmektedir.
Uçağın
ağırlığı ve yakıt kapasitesi 2500km’ye kadar uçuş menzilini
sağlayacak şekilde 17.2 tona ve 6 tona yükseltilmiştir.
Uçak
yolcu, kargo veya yolcu+kargo kombinasyonlarında kullanılabilir.
Ekipman:
Avrupa
hava sahasında uçabilmek ve BRNAV RNP-5 bölgesel navigasyon
gereksinimlerini karşılayabilmek için Yak-40 uçakları aşağıdaki
ekipmanlarla donatılmaktadırlar.
·
uydu
navigasyon sistemi GPS;
·
havada
çarpışmayı önleyici TCAS sistemi;
·
yere
erken yaklaşım uyarı sistemi SGPWS.
Yak-40
uçakları ICAO’nun
Cilt-1, Bölüm-3, Ek-16 daki ses seviyeleri ile ilgili
gereksinimlerini aynen yerine getirmektedir.
Kabin:
Yolcu
kabini yüksek konfor şartlarında 32 ila 36 yolcu alacak tarzda yapılmıştır.
Opsiyonel
olarak yolcu kabini 1. numaralı yolcuya öncelik tanıyacak tarzda
VIP kategorisinde de tasarlanabilir.
Gelişim:
Şu
anda uçağın uçağın faydalı ömrünü 40 000 saate, 35000 uçuşa
ve hizmet ömrünü 38 yıla (bakımlar arası 18 yıl olacak tarzda)
çalışmalar yapılmaktadır.
|
General:
Yak-40 is considered to be
one of the best civil aircraft in Russia that combines comfort and
reliability. More than 1000 Yak-40 aircraft and its versions were
produced in Russia before 1981.
A.S.Yakovlev Design Bureau
is fruitfully proceeding in improving Yak-40 flight performance taking
into account market demands in aircraft of that type.
The aircraft take-off mass
and fuel capacity were increased up to 17,2 tons and 6 tons
correspondingly that ensure range of flight up to 2500 km.
The aircraft can be used
in passenger, cargo and cargo passenger versions.
Equipment:
To provide regular flights
in European airspace Yak-40 aircraft is now equipped with the
following additional instrumentation that ensures meeting BRNAV RNP-5
zone navigation requirements:
·
satellite navigation system
GPS;
·
flight collision avoidance system
TCAS;
·
early ground proximity warning system
SGPWS.
Yak-40 aircraft meets ICAO
"International civil aviation convention" Volume 1, Chapter
3, Appendix 16 Requirements on noise level.
Salon:
The passenger salon can
accommodate 32 - 36 seats with high level of comfort.
Optionally, the passenger
salon can be rearranged in different lay-outs to enhance comfort for
VIP category with special place for Number 1 Person.
Development:
At
present time the efforts are taken for flight airworthiness support
and life time increase up to 40 000 flight hours, 35 000 flights and
service life up to 38 years with time intervals between repairs up to
18 years.
|